【F1初心者でも楽しめる!】2025年の全ドライバーをゆるく解説。角田裕毅の注目成績や応援したくなる理由も紹介!

2025年F1全ドライバー紹介 子どもと遊ぶ

― にわかファンの私が、週末ごとに心を動かされる理由 ―

2025年のF1シーズンは、実力派ベテランと才能あふれるルーキーたちが勢ぞろいし、見どころ満載の一年になっています。

そんな中、日本人ファンにとって特別な存在といえば、やはり角田裕毅(つのだ ゆうき)
(※ここでは敬意を込めて、あえて呼び捨てでいきます!)

彼はついに、日本グランプリからRed Bull Racingの正式ドライバーに昇格
世界最高峰のトップチームで戦うという快挙を成し遂げました。

この記事では、2025年全F1ドライバーの紹介から、角田の成績・魅力の深掘り、さらに初心者にもおすすめのハイライトレースまで、盛りだくさんでお届けします!

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🏁2025年F1全ドライバー紹介

まずは、2025年F1公式オープニング映像でドライバーたちの顔ぶれをチェック!

レースの開幕を告げるイントロ映像とテーマ曲は、世界中のF1ファンのテンションを一気に高めてくれるもの。
あの音楽が流れるだけで、「さあ始まるぞ!」という気分になりますよね。

▶️ New 2025 F1 Opening Titles(youtube)
※この映像はシーズン途中のドライバー変更“前”のバージョンです。
(例:ドゥーハンがまだ登場しており、角田はRBのまま)

それでは、2025年のF1全ドライバーをチームごとに紹介していきましょう!
※以下には筆者の主観とツッコミもたっぷり含まれております(笑)

Red Bull Racing(レッドブル)

  • マックス・フェルスタッペン(#1)
    王者として盤石の走りを続ける絶対的エース。
    偉大過ぎてセカンドドライバーが安定しない面も。

    2025年で11年目のシーズン。来年はメルセデス?
    F1ドライバーだった父と同じく「ライオン」の愛称を持ち、ヘルメットにも描かれている。
  • 角田 裕毅(#22)
    日本GPからレッドブル昇格!待望のトップチーム入りを果たした日本人ドライバー。
    2025年はF1生活5年目。詳細はこのあとじっくり!

Ferrari(フェラーリ)

  • シャルル・ルクレール(#16)
    名前がルルル・・ルが多い!悲願のタイトルへ全力投球!
    モナコ出身、王子様のようなルックス。2025年で8年目のシーズン。
  • ルイス・ハミルトン(#44)
    7度のワールドチャンピオンに輝いた伝説的ドライバー。
    電撃移籍でフェラーリ入りするも、やや苦戦気味。2025年でキャリア19年目。

Mercedes-AMG Petronas(メルセデス)

  • ジョージ・ラッセル(#63)
    安定した好成績でメルセデスと延長契約なるか?
    モデル並みのスタイルを持っているが、Tポーズの人というイメージが定着。
    2025年で7年目のシーズン。
  • アンドレア・キミ・アントネッリ(#12)
    18歳の高校生F1ドライバー!デビューイヤーで3位獲得する才能に溢れた新星。
    話し方も可愛い…。2025年が1年目。

McLaren(マクラーレン)

  • ランド・ノリス(#4)
    ついにチャンピオンなるか!?陽キャ代表、表情が豊かすぎる若手筆頭株。
    ピアストリには負けたくない!2025年で7年目。
  • オスカー・ピアストリ(#81)
    冷静沈着、ミスしない男。安定感がすごすぎる。
    F1界で一番“声を荒げない”ドライバー? 息子の推し。2025年で3年目。

Aston Martin(アストンマーティン)

  • フェルナンド・アロンソ(#14)
    40代で現役。神業のような走りに「アロンソ先生」との愛称も納得。2025年で24年目!
  • ランス・ストロール(#18)
    チームオーナーの息子として奮闘する“F1界のお坊ちゃま”。
    来季シートが話題になるのも恒例。2025年で9年目。

Alpine(アルピーヌ)

  • ピエール・ガスリー(#10)
    攻めのスタイルが魅力。角田の先輩であり仲良し。2025年で9年目。
  • フランコ・コラピント(#7)
    途中昇格でF1デビュー。ドゥーハンの交代には涙…。
    これからの成長が楽しみなアルゼンチンのホープ。2025年で1年目。

Visa Cash App RB(旧アルファタウリ)

※RBはレッドブルの妹チームです!

  • イサック・ハジャー(#6)
    育成ドライバーからの即デビュー!すでに速い!
    角田とは少しだけチームメイトだったけど今も仲良し。2025年で1年目。
  • リアム・ローソン(#30)
    角田との交代でRBに“帰還”。粘り強さが武器で入賞実績もあり。2025年で3年目。

Haas(ハース)

  • エステバン・オコン(#31)
    堅実なレースが信条のフランス人ドライバー。
    …よく知らないので私からの情報少なめです(汗)2025年で9年目。
  • オリバー・ベアマン(#87)
    フェラーリ育成から電撃昇格した“熊男(ベアマン)”。
    熊のマークがトレードマークの高身長イケメン。2025年で1年目。

Williams(ウィリアムズ)

  • アレックス・アルボン(#23)
    癒し系スマイルが魅力の中堅ドライバー。
    タイ国籍&英国出身。2025年で7年目。
  • カルロス・サインツ(#55)
    フェラーリから移籍。
    父の名前を継いだスパニッシュドライバー。2025年で11年目。

Kick Sauber(旧アルファロメオ)

  • ニコ・ヒュルケンベルグ(#27)
    あの“表彰台ゼロ伝説”をついに覆した大ベテラン!
    239戦目で悲願の初表彰台(イギリスGP)をゲット。息子の激推し。2025年で13年目。
  • ガブリエル・ボルトレート(#5)
    ブラジル出身の若き才能。2025年から本格参戦!
    アロンソとの師弟対決(オーストリアGP)は必見。2025年で1年目。

締めコメント:

彼らは世界でたった20人しかいないF1ドライバーたち
レースでは本気でぶつかり合いながらも、インタビューではリラックスした表情を見せる――
その“ギャップ”や“人間臭さ”も、F1の魅力のひとつだと思います。

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データで見るチーム&ドライバーの強さ

キャラクターや個性もF1の大きな魅力ですが、
やっぱり気になるのは「誰がどれだけ強かったのか?」という“結果”ですよね!

F1では、レースごとの順位ももちろん大切ですが、
年間を通して積み重ねたポイントがランキングに直結するため、
シーズン全体を見通す視点がとても重要になります。

ここでは、2024年&2025年のドライバーズランキングとコンストラクターズランキング(チーム順位)をチェックして、
“数字で見る強さ”を感じてみましょう!

🏁 2024年F1ドライバーズランキング

こちらは、2024年シーズン終了時点のドライバーズランキングです。

2024年ドライバーズランキング(Formura1公式より)
2024年ドライバーズランキング(Formura1公式より)

▶公式リンク:Formula1.com 2024年ドライバーズランキング(英語)

昨シーズンまでのF1は、まさにレッドブル&フェルスタッペンの独壇場
4年連続でドライバーズタイトルを獲得し、その強さはまさに圧巻。まさしく“王者”の走りでした。

・・・が!

2024年後半戦から、マクラーレンのマシンが一気に進化。
勢力図が徐々に変わり始め、2025年には「レッドブル神話もそろそろ終焉か…?」とささやかれるほど。
ノリス&ピアストリの快進撃で、マクラーレンが勢いを増したシーズンでもありました。

ちなみに、
我らが角田裕毅選手は12位(30ポイント)でフィニッシュ。
キャリア最高の安定感を見せ、「ついにトップ10入りが現実味を帯びてきた!」と感じられる年となりました。

2024年F1コンストラクターズランキング(チーム成績)

ドライバーの活躍だけでなく、“チーム全体の総合力”を知るにはコンストラクターズランキングが不可欠
F1は、ドライバーの腕前だけでなく、マシン性能・戦略・チームワークなどが勝敗を大きく左右するチームスポーツでもあります。

こちらが2024年の結果です:

  • レッドブル:盤石の強さでチーム連覇。ただし終盤はマクラーレンの猛追を受ける。
  • マクラーレン:連続表彰台を重ね、若手2人がチームを躍進させる。
  • メルセデス & フェラーリ:安定してポイントは獲得するも、表彰台の常連には戻れず。
  • RB(旧アルファタウリ)チームランキング8位(46ポイント)で健闘。
     そのうち30ポイントは角田裕毅選手が稼いだという驚異の貢献度!

正直なところ、
「角田が一人でチームを支えていた」と言っても過言ではありません。
…それなのに、2025年当初はレッドブル本家への昇格が見送りに。なぜ・・。

▶公式リンク:Formula1.com 2025年チームランキング(英語)

2025年シーズンに向けた展望

2024年の後半には、マクラーレンやメルセデスが着実にRed Bullを追い詰め、2025年は久々に“ガチな混戦”の予感が漂っています。

そんな中、角田裕毅選手が日本GPを機にRed Bull Racingの正式ドライバーに昇格
ファンにとってはまさに「待ってました!」の展開です。

今季注目されるポイントは、まさにここ:

  • レッドブルの“2台目”が真に機能するか?
     これまでセカンドシートにはペレス、アルボン、ガスリー、リカルド、ローソン…と錚々たるメンバーが座ってきましたが、いずれもチーム内での立場や結果に苦しんできたのが実情。
     角田がその“壁”を打ち破れるか? が、チームにとっても大きな試金石になります。
  • フェルスタッペンとのチームメイト対決は?
     王者と同じマシンを操ることができる今、純粋な実力比較も見られる貴重なシーズンに。どれだけ近づけるかに注目です。
  • 初の表彰台、そして初優勝のチャンスは来るか?
     これまでの実力・安定感・成長を見れば、「いつ取ってもおかしくない」と言える状態。
     マシンが仕上がり、戦略が噛み合えば、角田が表彰台に立つ日も近いはずです。

このように、期待と現実の狭間で“角田レッドブル元年”がどう展開するのか——
F1ファンにとっても、日本人ファンにとっても、2025年は見逃せない一年になるのは間違いありません!

ここからは角田裕毅選手を深掘り!

F1の舞台で日本人ドライバーが戦う姿には、やっぱり胸が熱くなりますよね。
そして2025年、その熱狂の中心にいるのが、角田裕毅選手のRed Bull Racing 昇格です。

アルファタウリ(現RB)時代には、中団チームながらも着実に結果を出し、着実に経験を積み重ねてきた角田。
そして今シーズン、日本GPからついにトップチームの一員に――。

ここからは、そんな角田選手のプロフィール、これまでの成績、そして応援したくなる理由をたっぷりご紹介します!

プロフィール&キャリアの軌跡

  • 名前:角田 裕毅(つのだ ゆうき)
  • 生年月日:2000年5月11日(神奈川県相模原市出身)
  • 身長:161cm(F1ではかなり小柄。むしろ個性!)
  • 所属:Red Bull Racing(2025年 日本GPより正式昇格)
  • F1デビュー:2021年 アルファタウリ(当時)

キャリアの流れ(ざっくり)

カート → 日本のF4 → Honda育成 → ヨーロッパ挑戦 → F2でシリーズ3位 →
2021年:F1デビュー(当時20歳!)→ 中団チームで奮闘 → 2025年:ついに本家Red Bull昇格!

小柄な体格ながら、果敢な攻めと高い技術でファンを魅了し続けてきた角田選手。
そしてついに、日本人として初めて「チャンピオンを狙えるチーム」の正ドライバーに。
それは実力と信頼を積み上げてきたからこそ勝ち取った快挙です。角田は、本当に速いんです!

2024年シーズン成績

  • ドライバーズランキング:12位
  • 獲得ポイント:30ポイント
  • 最高順位:7位(オーストラリアGP/マイアミGP/ブラジルGP)
  • Q3進出回数:11回(全24戦中)
  • 予選最高位:3位(ブラジルGP)
  • 入賞回数:9回(キャリア最多)

中でも特筆すべきは、ブラジルGPでの予選3位
難しいコンディションの中で見事なアタックを決め、自己最高順位を獲得。決勝でも7位入賞という快走を見せました。

角田裕毅を応援したくなる3つの理由

① 小柄でもパワフルな走り

F1最小クラスの身長(161cm)ながら、大胆なオーバーテイクを連発!
体格なんて関係ない、「魅せる走り」で勝負するその姿勢に心を掴まれます。

良いマシンさえあれば、ポディウムは夢じゃない──
だからこそ、今季のRed Bull昇格には大きな期待が集まっているのです。

② 負けず嫌いな性格とメンタルの成長

デビュー当初は、無線で感情を爆発させるシーンもありましたが、
近年は冷静沈着で安定感のある“信頼されるドライバー”に。

プレッシャーと苦戦を繰り返す中で磨かれたメンタルこそが、今の角田の強み。
感情的だった青年が、今やRed Bullに選ばれる男に成長したのです。

③ 成績だけじゃ測れない“人間らしさ”

「速いのに、なぜ勝てない?」
F1を見始めた頃、そう思った方も多いのではないでしょうか。

でもF1は、マシン性能やチーム戦略に左右される競技。
実力があっても、マシンが遅ければ表彰台は遠い――それがF1のリアルです。

それでも、常に前を向いて走り続ける角田の姿勢は、多くのファンの心を打ちます。

  • 2021年:デビュー戦で9位、最終戦ではキャリア最高の4位!
  • 2023年:ファステストラップを記録!
  • 2024年:予選3位を獲得し、確かな存在感
  • 2025年:ついにRed Bullの正ドライバーへ

結果以上に“姿勢”がかっこいい。
それが、応援したくなる一番の理由なのです。

番外編:海外生活への適応力がすごい!

個人的にグッときたのが、角田選手の語学力と国際感覚の高さ

F1では英語が共通語ですが、その中でも彼の英語はとてもナチュラルで堂々としています。
「自分のためにF1を楽しんでいる」と語るその姿に、海外生活に完全に順応した自信を感じます。

さらに、日本人と話すときはちゃんと敬語を使うなど、礼儀正しさも健在
セレブが集まる場にいても、気取らず自然体でいる姿勢に好感が持てます。

まさに、世界で戦う日本人レーサーの理想像
見ているだけで応援したくなる理由が、こういうところにも詰まっているんです。

初心者にもおすすめ!角田ハイライトレース4選

F1をよく知らなくても楽しめる、角田裕毅選手の「観て損なし」なレースを厳選!

①【2024年 日本GP/鈴鹿】魂のオーバーテイク!

母国GPでの33周目、Haasのヒュルケンベルグをターン6の外側から大胆にオーバーテイク
この走りで日本人ドライバーとして12年ぶりに日本GPでのポイント獲得を達成。
▶️ 公式オーバーテイク動画(Formula1.com)

②【2024年 モナコGP】難攻不落の市街地で入賞!

F1随一の難所・モナコ。予選12位から決勝8位へ順位アップ。
ガスリーとの接触も冷静に処理し、安定感ある走りで堂々入賞
▶️ レースハイライト(Formula1.com)

③【2025年 日本GP】Red Bull昇格後の初戦!

母国での大舞台で、Red Bullとしてのデビューレース
予選Q3進出、決勝ではスタート直後にローソンを抜き12位でフィニッシュ。
プレッシャーの中でも、実力を示す冷静な走りが光りました。
▶️ レースハイライト(Formula1/YouTube)

④【2021年 アブダビGP】キャリア最高4位!

デビュー1年目の最終戦、難しいレース展開を制して4位フィニッシュ!
1年目にしてこれだけの成績を残したことが、今の角田の土台になっています。
▶️ ハイライト映像(YouTube)

まる子
まる子

新人が最終戦で4位というのは本当に立派!
でもタッペンの神がかり優勝が話題独占(笑)

🏁 さいごに

F1がぐっと身近になったでしょうか?
映画やドキュメンタリーも話題になって、「ちょっと観てみようかな」って人も増えてきたと思います。

最初はルールなんて分からなくても大丈夫。
まずは“推せるチームやドライナー”を見つけて観てみると、F1が楽しくなってくるかも。
時差があるときは寝不足にはなりますが、一緒に応援しましょう!

ちなみに、映画「F1/エフワン」を夫に勧めて4DXで観てきてもらいましたが、その後もまったくF1に興味なし(苦笑)
そういう人もいますが、映画はとても良かったとのこと。

角田は追い抜かれるシーンばかりですが、映画ではなく本物のF1の世界でもドラマのようなことが起こるので、とても魅力的なスポーツです。

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